Detektor Loop Kendaraan Berkualitas Tinggi Detektor Loop Instalasi Mudah

Detektor loop kendaraan berkualitas tinggi

Sistem kami memiliki dua set relai yang dirancang untuk kabel daya grounding (220V) dan detektor kabel koil grounding. Setiap set termasuk terminal COM yang terhubung ke 12V no dari gerbang, dengan satu set terhubung ke gerbang antarmuka terbuka dan yang lain ke fungsi berhenti.

Untuk kabel detektor loop kendaraan berkualitas tinggi dan memahami bagaimana fungsi detektor loop induktif, kami menawarkan wawasan tentang deteksi arah dan berbagai mode output. Dengan Toggling Switch 1 (SW1) dan Switch 2 (SW2), Anda dapat mengatur parameter deteksi dan mode output sesuai dengan kebutuhan Anda.

Dalam spesifikasi detektor loop kendaraan kami, kami menawarkan model yang berbeda:

• Model 1: Dalam mode ini, jika sebuah mobil beralih dari CH1 ke CH2 Coil, CH1 Relay Pulses pada mobil meninggalkan koil CH1. Sebaliknya, jika mobil beralih dari CH2 ke CH1 coil, CH2 relai pulsa ketika mobil keluar dari koil CH2.

• Model 2: Deteksi arah terjadi sedemikian rupa sehingga jika sebuah mobil bergerak dari CH1 ke koil CH2, pulsa relai CH1 pada mobil yang memasuki koil CH2. Demikian pula, jika mobil bergerak dari CH2 ke CH1 coil, CH2 relai pulsa saat mobil memasuki koil CH1.

• Model 3: Deteksi arah memicu relai CH1 ke pulsa ketika sebuah mobil memasuki koil CH1 dari arah CH1 ke CH2, dan CH2 relai pulsa ketika mobil memasuki koil CH2 dari CH2 ke arah CH1.

• Model 4: Dalam konfigurasi ini, CH1 dan CH2 dikontrol secara independen dan output dalam mode keberadaan.

Detektor loop kendaraan beroperasi berdasarkan prinsip induksi elektromagnetik, menggunakan koil yang berfungsi dan kumparan penginderaan tanah yang tertanam di bawah permukaan jalan dari jalur yang sama. Saat kendaraan melintas atau berhenti di atas koil, bahan -bahan besi di dalam kendaraan mengubah fluks magnet di dalam koil, kemudian memodifikasi koil ' induktansi s. Dengan mendeteksi perubahan induktansi ini, detektor membedakan ada atau tidak adanya kendaraan.

Deteksi perubahan induktansi dapat dicapai melalui dua metode: satu melibatkan penggunaan kait fase dan pembanding fase untuk mendeteksi perubahan fase, sedangkan metode lain menggunakan sirkuit kopling yang dibentuk oleh koil loop untuk mendeteksi frekuensi osilasi.

Untuk deteksi kendaraan yang andal, kepercayaan pada detektor loop kendaraan berkualitas tinggi kami.

Instalasi dan Diagnostik:

1. Silakan merujuk ke diagram yang disediakan untuk ukuran loop dan panduan pemasangan.

2. Kami merekomendasikan menggunakan 0.75mm ² Kawat tembaga multi-core. Total panjang kawat, termasuk pengumpan, bisa mencapai 500m.

3. Pastikan loop berbentuk persegi panjang dan hindari sudut kanan. Panjang yang disarankan berkisar dari 1,0m hingga 2,0m, sedangkan lebar yang disarankan berkisar dari 0,8m hingga 1,2m.

4. Hubungkan garis yang tersisa ke detektor setidaknya sekali setiap 15 cm.

5. Frekuensi koil berbanding terbalik dengan jumlah koil belokan: lebih banyak belokan menghasilkan frekuensi yang lebih rendah, sementara lebih sedikit belokan menyebabkan frekuensi yang lebih tinggi.

6. Koil harus dikubur berdekatan dengan pintu koil yang bergerak.

7. Sistem kami dapat mendeteksi kecepatan kendaraan hingga 120 kilometer per jam.