Detektor Loop Kendaraan

Panel Operasi dan sakelar   Detektor loop saluran tunggal

1. Indikator daya : LED merah. Sepenuhnya menyala saat daya disediakan.

2. Indikator loop/kesalahan : Amber LED. Sepenuhnya menyala saat kendaraan terdeteksi. Berkedip untuk menunjukkan kesalahan loop.

3. SW1 (seleksi sensitivitas) :

   • Gunakan untuk menyesuaikan tingkat sensitivitas.
   • Rentang: 0 hingga 9, A hingga F.
   • 0 mewakili sensitivitas terendah, dan F mewakili sensitivitas tertinggi.

Metode embedding kumparan detektor loop kendaraan

1. Persiapan alur :

   • Pemotongan alur : Mulailah dengan memotong alur ke permukaan jalan menggunakan mesin garis. Lakukan talang 45 derajat di empat sudut untuk mencegah sudut tajam merusak kabel saluran. Lebar alur harus antara 4 hingga 8 mm, seperti yang ditunjukkan pada diagram di bawah ini.
   • Kumparan timah : Potong kumparan ke sisi jalan. Pastikan potongannya bersih dan bebas dari air atau cairan lainnya. Luruskan koil saat berliku, tetapi jangan meregangkannya terlalu erat. Koil harus pas di bagian bawah alur. Setelah terluka, ekstrak output bengkok dari slot.

2. Langkah kerja detektor kendaraan saluran tunggal :

   • Pengukuran dan tanda : Ukur dan tandai permukaan jalan sesuai dengan posisi yang diperlukan. Potong sudut pada sudut 20 cm untuk menghindari potongan sudut kanan beton yang merusak kumparan.
   • Pemotongan alur : Gunakan mesin pemotong untuk memotong alur di sepanjang garis yang ditandai di permukaan jalan. Dinginkan mesin pemotong dengan air dingin selama operasi. Pastikan alur yang sudah jadi bebas dari puing -puing dan benda keras, dan bilas dengan air.
   • Instalasi koil : Gunakan mesin pemotong ’ S Blade untuk menekan garis tanah ke dalam slot. Garis tanah harus terluka lima kali. Untuk bagian utama, putar kabel kabel di kedua ujungnya bersama -sama (seperti yang ditunjukkan pada gambar). Tempatkan kabel ke dalam slot ground.
   • Pengisian aspal : Setelah menempatkan semua kabel di slot,

Isi slot dengan aspal campuran. Pastikan garis tanah diposisikan dengan aman sebelum menyuntikkan bahan pengisian ke dalam slot.

Standar Operasi :

• Spesifikasi garis tanah : Panjang garis tanah standar harus panjang 2 meter dan lebar 0,5 meter.
• Aplikasi : Untuk taman industri, taman logistik, bea cukai, dan proyek-proyek lain yang melibatkan truk besar dan menengah, atur detektor loop kendaraan dalam tata letak quadrilateral datar.
• Kedalaman dan lebar alur : Kedalaman alur harus setidaknya 3 cm, dan lebar alur jalur jalan harus 5 mm.
• Instalasi koil :
  1. Garis tanah harus ditekan ke bagian bawah alur.
  2. Pengkabelan garis tanah harus terluka setidaknya lima putaran.
  3. Gulungan penginderaan tanah yang berdekatan harus memiliki jumlah belokan yang berbeda untuk menghindari gangguan, misalnya, satu kumparan dengan 5 putaran dan lainnya dengan 6 putaran.
• Bagian Timbal berliku : Bagian utama harus terluka bersama dengan dua garis tanah sekitar 1 meter.
• Langkah Akhir : Setelah menempatkan garis tanah, tuangkan aspal di atasnya dan menyirami area 2-3 kali sampai rata.

Dengan mengikuti instruksi terperinci ini, Anda memastikan instalasi yang benar dan pengoperasian yang andal dari kumparan indera tanah untuk sistem deteksi kendaraan.